<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[CANNY forum &mdash; Cогласование физических уровней с шиной Comfort(BMW) и аналогичных]]></title>
		<link>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?id=422</link>
		<atom:link href="https://forum.canny.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=422&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Cогласование физических уровней с шиной Comfort(BMW) и аналогичных».]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 04 Aug 2022 12:52:20 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Cогласование физических уровней с шиной Comfort(BMW) и аналогичных]]></title>
			<link>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=10493#p10493</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Константин, CANNY пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><blockquote><p>Подскажите пожалуйста как подобрать номинал резистора в этом случае?</p></blockquote></div><p>Изменяя номиналы резисторов добиться максимального приближения параметров сигнала в фазе Recessive (в покое) к целевому:</p><p>CAN-L &gt;= 3.25V<br />CAN-H &lt;= 1.75V</p></blockquote></div><p>Я правильно понимаю что при замере напряжения один щуп мультиметра должен быть на массе, а второй на CAN-H или CAN-L ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Yan_M)]]></author>
			<pubDate>Thu, 04 Aug 2022 12:52:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=10493#p10493</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Cогласование физических уровней с шиной Comfort(BMW) и аналогичных]]></title>
			<link>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=10491#p10491</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><blockquote><p>Подскажите пожалуйста как подобрать номинал резистора в этом случае?</p></blockquote></div><p>Изменяя номиналы резисторов добиться максимального приближения параметров сигнала в фазе Recessive (в покое) к целевому:</p><p>CAN-L &gt;= 3.25V<br />CAN-H &lt;= 1.75V</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Константин, CANNY)]]></author>
			<pubDate>Wed, 03 Aug 2022 20:16:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=10491#p10491</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Cогласование физических уровней с шиной Comfort(BMW) и аналогичных]]></title>
			<link>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=10490#p10490</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Константин, CANNY пишет:</cite><blockquote><p> При работе с CAN-FT может потребоваться подтянуть CAN-H к GND, а CAN-L к +5В через резисторы порядка 120-2000 Ом в зависимости от числа устройств в сети.</p></blockquote></div><p>Подскажите пожалуйста как подобрать номинал резистора в этом случае?<br />Подключаю сиденья от BMW. С Е-серией проблем нет, там любой Канни работает &quot;из коробки&quot;. А вот с F-серией всё чуть сложнее. Всё заработало только после того как подтянул резисторами&nbsp; CAN-H к GND, а CAN-L к +5В (взял с платы Canny7). Резисторы припаял на 1кОм.<br />Вроде работает всё, но резисторы слегка греются и есть ощущение что их номинал выбрал не верно. В сети только 2 сиденья и Canny7.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Yan_M)]]></author>
			<pubDate>Tue, 02 Aug 2022 23:06:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=10490#p10490</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Cогласование физических уровней с шиной Comfort(BMW) и аналогичных]]></title>
			<link>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=6582#p6582</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>nomis пишет:</cite><blockquote><p> при подключении его к шине комфорт, передатчики на шине сваливаются в аварию и начинают работать по одному проводу</p></blockquote></div><ul><li><p>Если подключаете CANNY 7 SDK, убедитесь в том, что джампер CAN term в положении OFF.</p></li><li><p>Проверьте надежность соединения GND контроллера с GND остальных устройств в сети.</p></li></ul><p> При работе с CAN-FT может потребоваться подтянуть CAN-H к GND, а CAN-L к +5В через резисторы порядка 120-2000 Ом в зависимости от числа устройств в сети.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Константин, CANNY)]]></author>
			<pubDate>Tue, 13 Feb 2018 19:07:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=6582#p6582</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Cогласование физических уровней с шиной Comfort(BMW) и аналогичных]]></title>
			<link>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=6581#p6581</link>
			<description><![CDATA[<p>В шине 100кб comfort шине используется стандарт физических уровней &quot;Fault Tolerance&quot;. Отличие от High Speed в первую очередь в рецессивных уровнях (см.изображения)</p><p>В canny стоит передатчик tja1042, который не поддерживает Fault Tolerance. В результате, при подключении его к шине комфорт, передатчики на шине сваливаются в аварию и начинают работать по одному проводу(CAN H). Осциллограммы могу показать, если нужно. Данные продолжают передаваться, но все-таки режим аварийный(как следствие снижение надежности и возможно пропуски передачи), и лучше бы его избегать.<br />Наверняка разработчики в курсе этой особенности. Хотелось бы узнать, что предлагается делать.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (nomis)]]></author>
			<pubDate>Tue, 13 Feb 2018 18:29:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=6581#p6581</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
