<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[CANNY forum &mdash; canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum.canny.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=157&amp;type=atom" />
	<updated>2015-04-12T17:34:37Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?id=157</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4334#p4334" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Методика показанная в видео вполне универсальна и скорее всего поможет вам найти необходимые параметры. Различие в сложности исследования CAN при запущенном и при заглушенном двигателе, на мой взгляд, несущественно.<br />Стандарты на протоколы CAN верхнего уровня в принципе существуют - NMEA2000 судостроение, SAE J1939 большегрузная техника. Однако, подобные стандарты для легковых автомобилей, даже в пределах одного концерна, судя по имеющимся у меня сведениям скорее отсутствовали. В последние годы ситуация похоже несколько изменилась, но если стандарты и появились, то их описание в публичном доступе мне не попадалось.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Константин, CANNY]]></name>
				<uri>https://forum.canny.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-12T17:34:37Z</updated>
			<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4334#p4334</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4332#p4332" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>еще вопрос, извините если их много.успел заметить что в библиотеках среды разработки есть приложения стандартов кан для различных автомобилей. среди данного списка не нашел лада(что вполне закономерно, веротяно не так часто на нашемарках сталкиваются с решением каких то нетривиальных задач). <br />вопрос вот в чем- полагаю что придется заниматься анализом передаваемых данных по шине в действующей системе, с целью отследить изменение кода для тех или иных изменений отдельных параметров. как сделать это более рациональным путем?( в обучающем видео было описание как отследили на заглушеной машине признак открытия двери водителя- это проще- пакет данных при отключеном двигателе всяко проще)<br />или же есть какие то стандартные параметры передаваемых сообщений( адресат, закономерность изменения кода).<br />заранее спасибо</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[0023green93]]></name>
				<uri>https://forum.canny.ru/profile.php?id=137</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-10T19:05:57Z</updated>
			<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4332#p4332</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4331#p4331" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>CANNY 5 nano умеет сразу, а CANNY 7 с использованием дополнительных компонентов: <a href="http://forum.canny.ru/viewtopic.php?id=56" rel="noopener noreferrer" target="_blank">http://forum.canny.ru/viewtopic.php?id=56</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Константин, CANNY]]></name>
				<uri>https://forum.canny.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-10T16:21:45Z</updated>
			<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4331#p4331</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4330#p4330" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>показания температуры ОЖ скорее всего будут браться непосредственно с датчика а не с ЭБУ, который по сути является переменным резистором с определенным диапазоном изменения внутреннего сопротивления. а не возникнут ли с этим проблемы? &quot;умеет&quot; ли canny быть по сути омметром?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[0023green93]]></name>
				<uri>https://forum.canny.ru/profile.php?id=137</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-10T14:36:10Z</updated>
			<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4330#p4330</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4329#p4329" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>С импульсными сигналами проблем быть не должно - каналы контроллера могут быть сконфигурированы для работы в режиме счетчика. K-line пока не рассматриваем, а в какой форме представлены данные о температуре?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Константин, CANNY]]></name>
				<uri>https://forum.canny.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-09T21:40:43Z</updated>
			<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4329#p4329</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4328#p4328" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>эбу январь 5.1 имеет отдельные выводы в частности- сигнал о расходе топлива в следующем виде- 6000имп на 1км пройденого пути- 1 литр. сигнал тахометра я так понимаю в форме меандра. тоесть все данные аналоговые. <br />правда- есть там и к-линия, и по всей видимости там эти данные тоже дублируются.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[0023green93]]></name>
				<uri>https://forum.canny.ru/profile.php?id=137</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-09T18:29:36Z</updated>
			<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4328#p4328</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4325#p4325" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>На сколько я помню, такая тема здесь еще не поднималась.<br />Контроллеры CANNY наверняка справятся с передачей сообщений в CAN, если известно, какие именно сообщения передавать. Основной вопрос для меня, ввиду весьма поверхностного знакомства с данными ЭБУ - в каком виде контроллер получит входные параметры от Января, по аналоговым цепям, по цифровому каналу?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Константин, CANNY]]></name>
				<uri>https://forum.canny.ru/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-07T21:20:38Z</updated>
			<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4325#p4325</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[canny 7 в качестве эмулятора ЭБУ М74,5 can]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4324#p4324" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Доброго всем времени суток, заранее прошу прощения если данная тема дублируется с какой-либо на форуме.<br />Суть вопроса.<br />имеется авто, калина 2. Эбу- М74,5can.Комплектация люкс.<br />что в планах- установка ЭБУ семейств январь, для дальнейшей возможности настройки нестандартных конфигураций ДВС имеющимися программами( думаю не стоит объяснять о том что январь шьется онлайн, и на него есть уйма готовых решения, да и людей кто умеет настраивать, в отличии от м74.)<br />целью является сохранение функций и работоспособности электропакета авто, корректной работы блока климатической установки, абс, панели индикации. Все эти устройства &quot;Сидят&quot; на кан шине.<br />в ходе многочисленных поисков решений данного вопроса- наткнулся на этот проект. <br />вопрос - насколько реализуемо?<br />по факту- требуется &quot;трансляция&quot; в кан шину таких параметров как<br />-обороты двс(приборка)<br />-сигнал расхода топлива( приборка)<br />-температура ОЖ ДВС.( на нее ориентируется климат)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[0023green93]]></name>
				<uri>https://forum.canny.ru/profile.php?id=137</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-07T17:38:55Z</updated>
			<id>https://forum.canny.ru/viewtopic.php?pid=4324#p4324</id>
		</entry>
</feed>
