изначально не было добавлено запрета на ретрансляции, не было пассивного приема сообщений и не было запрета повторной отправки.

Первичное тестирование на стенде показало, что шлюз просто через себя перенаправил со сниффера сообщение на приемник без преобразований. А потом и вовсе перестал это делать после того, как я источник и приемник поменял местами.

Прошу более опытных товарищей посмотреть, может где есть ошибка в части установок и настроек.

Логику работы (перемещения значений в байтах) проверял.

Модераторское: перенесено в Поиск исполнителей, см.последний пункт правил

Решил реализовать шлюз кан шины для подключения к OBD2 разъему suzuki jimny jc74w (пятидверный).
Данный девайс необходим для согласования отправки сообщений из pivot obm-2 (борт компьютер) в can шину suzuki и получения ответов, которые будут преобразованы в тот вид, который читает pivot.

Для реализации снял log файл работы и обмена данными pivot и skoda kodiaq (с ним работает напрямую), а также log файл работы elm 327 и sz viewer и can suzuki.

При помощи deep seek определил какие значения и сообщения чему соответствуют по показаниям.

Для данного технического решения приобрел canny 7.2 duo, который как раз и сможет реализовать данный шлюз.

Данный проект делаю впервые, ранее визуальным инструментом не пользовался.

Посмотрев примеры до конца не разобрался как мне лучше сделать диаграмму (настройки кан и константы понятное дело не сложно), но какие именно логические операции и тд пока не понял что именно ставить и как между собой соединять.

Прошу понять и по возможности помочь, это первые шаги.