На почту мне робот ответил, что продукция реализуется только юридическим лицам и ИП.

Очень нужен именно это исполнение. (CANNY•7.2 Alfa) Рассмотрю покупку бывшего в употреблении.
С уважением, Геннадий.

Имеются приборка и магнитола. Есть между ними связь по кан шине. Если я подключусь между ними, то как себя будут вести данные. они будут идти от приборки до магнитолы и также придут на Canny? И соответственно с магнитолы на приборку и Canny, и если будут передаваться с Canny то они пойдут одновременно к приборке и магнитоле?
или это так не работает?
Собственно как бегают байты по проводам?)
схему для наглядности прикрепил.

Хотел начать вливаться в среду программирования данных устройств.

Хотел поинтересоваться у тех кто начинал свой путь с 0 в данном направлении, на какую литературу или может какие то примеры обратить внимание. Документацию читал честно, не все понял. Я тут даже наверное больше планирую достучатся до некой базы.

Подскажите какой контроллер подойдет под мою задачу:
Управление раздаточной коробкой автомобиля
Условия:
1. Сервопривод на эл.моторе постоянного тока 12в, движение в оба направления через смену полярности, ток до 25А
2. Датчик положения на потенциометре (две независимые дорожки развернутые друг к другу), по сути два потенциометра на одном показания растут, на другом в это время падают. Сопротивление на данный момент не известно.
3. Соленоид блокировки вала эл.мотора в текущем положении. 1А, 12В
4. Кнопочный переключатель режима на 4 фиксированных положения. Просто общий и 4 вывода + либо -
5. Сигнал разрешения изменения текущего положения + или -
6. Индикаторы текущего положения (4 светодиода).

В данный момент работа реализована на ардуино + драйвер эл.двигателя, но при работе генератора автомобиля стабилизировать работу не получается, хотели бы перейти на более подходящий контроллер в условиях напряжения в авто.

1)Какой контроллер мне для этого подойдет? 5?? 7??
2)Поделитесь опытом: как вы подключаете потребители на каналы? Через реле? Напрямую?

Какие мысли есть ?

На форуме не нашёл каких то решений схожих с моей целью, возможно проглядел, установка на Peugeot (личная машина) стороннего электроусилителя руля Mitsubishi (ЭУР) работающего по CAN.

Моя изначальная цель дать Canny на один вход потенциал (желательно +12в) чтобы Canny банально отправила определённый пакет данных в CAN и одновременно с этим начала слушать CAN и переводить пакеты данных из can машины в пакеты понятные для ЭУР, в дальнейшем хотелось расширить спектр управляемых потребителей с помощью Canny но сначала хотел сделать то что необходимо. Для чтения can шины имеется Can hacker, и я уже давно вытащил пакеты данных которые требуются для работы ЭУР и известны какие пакеты имеет авто чтобы дать их Canny для эмуляции работы стороннего ЭУР в привычной для него среде но....

Я упёрся в восприятие тонны текста на wiki, не привычных сокращений в Cannylab при развёртываний которых забываешь что вообще хотел и отсутствие хотя бы видео примеров, на ютуб канале нет ничего актуального на сегодня, там всего 6 видео и последнее выложено 7 лет назад. Примеры в виде фото диаграмм в непонятной для меня среде Cannylab и сообщением с форума что "вот так оно работает" это плохой пример т.к. мне как новичку не понятно что с чем в этой программе соединяется, и отсутствие возможности повторить так же как автор почти любого поста ставит крест на повторе чужого проекта из-за отсутствия вводных данных и/или узлов для реализации.

Обращаюсь без претензий к разработчику/кам, но уже просто устал изучать материал и не иметь ничего кроме расходов на покупку 2 контроллеров. Направьте кому не лень на путь познаний ибо очень хочу вникнуть в эту среду и я просто банально не понимаю с чего начать в создании диаграммы в Cannylab. Дураком себя не считаю, но открыв Cannylab впадаю в ступор хотя благополучно уже более 5 лет занимаюсь корректировкой прошивок ЭБУ на разных марках авто и более 10 лет занимаюсь автоэлектрикой, а тут упёрся в собственное не восприятие чужого софта.